Falhas na instalação e manutenção dos botijões são a causa de 99% dos acidentes com gás de cozinha no País.

Estudos do Sindigás (Sindicato Nacional das Empresas Distribuidoras de Gás Liquefeito de Petróleo) aponta que 99% dos acidentes com gás de cozinha (GLP) são causados por instalação mal feita e manutenção inadequada do botijão.

Para evitar problemas, o consumidor deve comprar gás somente nos pontos de venda autorizados.

1 - Vazamento – Como proceder?

Por ser um produto inodoro (sem cheiro), é adicionado ao GLP um composto à base de enxofre (etil-mercaptana) para caracterizar seu cheiro. Dessa forma, é possível detectar eventuais vazamentos. Para verificar se há vazamentos de gás, passe uma esponja com água e sabão sobre a conexão válvula/regulador de pressão de gás. Se houver vazamento, aparecerão bolhas. Não tente eliminar vazamentos de maneira improvisada. Nunca utilize fósforo, isqueiro ou vela para verificação de vazamento de gás.

2 - Vazamento de gás sem fogo

• Mude para fechado a alavanca do regulador de pressão de gás;
• Afaste as pessoas do local;
• Desconecte o regulador de pressão de gás da válvula de saída de gás e, caso continue o vazamento, retire o recipiente para um local aberto, ventilado e longe de fonte de ignição.
• Não acione interruptores de eletricidade e não ligue nem desligue nenhum equipamento eletrônico ou que possam produzir faísca;
• Não fume, nem acenda fósforos ou isqueiros;
• Se ocorrer em ambiente fechado, abra portas e janelas;
• Desconecte o regulador de pressão de gás da válvula e, caso continue o vazamento, retire o cilindro para um local aberto, ventilado e longe de fontes de ignição;
• Alerte as pessoas sobre o vazamento;
• Entre em contato com a assistência técnica do seu fornecedor de gás e, em casos mais graves, com o Corpo de Bombeiros (193).

3 - Vazamento de gás com fogo

• Afaste as pessoas do local;
• Se possível, feche o registro de gás do regulador de pressão de gás;
• Chame o Corpo de Bombeiros (193);
• Desligue a chave geral da eletricidade;

Incêndios podem invadir uma residência em 60 segundos! Você possui um plano rápido e eficiente para escapar com segurança de um incêndio? Você não pode dar ao luxo de ficar preso em uma edificação em chamas, estando em seu condomínio ou em um prédio comercial.

Tenha certeza de que todos os membros de sua família sabem o que fazer em caso de incêndio. Elabore um plano de escape com pelo menos duas alternativas de fuga para cada cômodo ou andar. Certifique-se que o plano mostra detalhes importantes: escadas, corredores e janelas que possam ser usadas como rotas de fuga do incêndio.

Teste as janelas e as portas. Elas abrem o suficiente e com facilidade? A que altura você está do solo para saltar, se houver necessidade?

Escolha um ponto de encontro seguro, fora de casa.

Pratique alertar os outros moradores ou condôminos. É uma boa idéia manter algum utensílio para produzir um alerta, como um sino ou corneta e uma lanterna em cada quarto.

Estabeleça uma reunião e discuta os seguintes tópicos:
• Sempre dormir com as portas dos quartos fechados. Isto irá manter o calor e fumaça fora do quarto, dando-lhe mais tempo para escapar.
• Encontre uma maneira para que todos possam soar um alarme que seja padronizado,gritando, batendo nas paredes, apitos, etc. Exercite gritando "fogo!"
• Em caso de incêndio, o tempo é crucial. Não perca tempo em se vestir, não procure por animais ou objetos de valor. Apenas deixe o local!

Pratique evacuar o edifício com os olhos vendados. Em uma situação de fogo real, a quantidade de fumaça gerada por um incêndio, provavelmente vai dificultá-lo de enxergar.
Pratique ficar rente ao chão, ao fugir.
Experimente todas as portas antes de abri-las. Se a porta estiver quente, encontre uma outra saída.
Treine parar,  cair no chão, rolar, se a roupa pegar fogo.

Saiba de cor ou mantenha os números de emergência próximos aos seus aparelhos de telefone.

1 – Não entregar a direção do veículo à pessoas sem habilitação ou à menores.

2 – Nunca conduzir os veículos com velocidade acima da permitida.

3 – Manter distância de segurança do veículo da frente.

4 – Aumentar os cuidados quando estiver transitando próximo à escolas ou em ruas residenciais.

5 – Usar adequadamente as vias, respeitando o espaço do pedestre e do ciclista.

6 – Nunca dirigir sob efeito de alimentos pesados, bebidas alcoólicas ou outras substâncias tóxicas.

7 – Respeitar os pedestres e outros usuários da via.

8 – Dar preferência ao pedestre, quando ele já tiver dado início à travessia da via.

9 – Usar a seta ou o braço para indicar as manobras de conversão ou ultrapassagem, mudanças de faixa e entrada e saída de garagens.

10 – Usar sempre o cinto de segurança.

11 – Verificar sempre as condições do veículo, realizando a manutenção necessária.

12 – Obedecer rigorosamente à sinalização de trânsito.

Fonte: www.der.mg.gov.br

 

 

1 – Nas estradas, andar sempre em sentido contrário ao dos veículos e em fila única, utilizando obrigatoriamente o acostamento onde existir.

2 – Nas vias urbanas, andar sempre à esquerda da rua; e em fila única e em sentido contrário ao dos veículos onde não houver calçadas ou faixas privativas destinadas ao pedestre.

3 – Cruzar a via pública somente na faixa própria, obedecendo à sinalização. Quando não houver a faixa, atravessar perpendicularmente às calçadas e na área de seu prolongamento.

4 – Ao descer do ônibus, aguardar no passeio a saída do veículo.

5 – Não cruzar a pista de viadutos, pontes ou túneis, exceto exista sinalização permitindo a travessia.

6 – Não andar fora da faixa de pedestre nos lugares onde ela existir.

7 – Não utilizar vias em agrupamentos capazes de perturbar o trânsito, ou para a prática de atividades de lazer, esportes, desfiles e similares, sem a devida autorização.

8 – Obedecer e respeitar à sinalização de trânsito. Ela existe para a segurança de todos.

9 – Recorrer sempre ao guarda de trânsito em caso de necessidade.

Fonte: www.der.mg.gov.br

 

 

1 – Dirigir quando estiver descansado. Use sempre o cinto de segurança, mesmo dentro das cidades.

2 – Trocar os pneus carecas. Os pneus devem estar em bom estado e calibrados.

3 – Só ultrapassar se tiver total segurança e visibilidade (e não precisar correr muito).

4 – Usar farol baixo sob chuva ou neblina.

5 – Manter distância do veículo da frente. Ele pode frear de repente, para evitar algum obstáculo.

6 – Evitar parar, mesmo no acostamento. Se for inevitável, ligar o pisca-pisca, colocar o triângulo a uma distância de 110 metros do veículo, além de galhos de árvores para alertar outros motoristas.

7 – Caso realmente tenha que parar no acostamento, fazer com que todos ocupantes saiam do veículo e fiquem longe da pista.

8 – Nas curvas, colocar a sinalização para que os motoristas percebam o problema antecipadamente.

9 – Reduzir a velocidade e não frear bruscamente.

10 – Não fumar, para evitar que os vidros fiquem embaçados.

Fonte: www.der.mg.gov.br

1 – Sinais de sono ao volante:

* -Sentir a cabeça tombar para a frente.
* -Dirigir desviando da pista para o acostamento.
* -Entrar constantemente na contramão.
* -Perceber os olhos fechando.
* -Apresentar golpes ao volante.
* -Não perceber que esteve dirigindo.
* -Ultrapassar o local onde deveria sair.
* -Bocejar e coçar os olhos com frequência.
* -Não obedecer a sinalização.

2 – Cuidados para evitar o sono:

* -Se você é o único motorista, alternar os períodos da viagem.
* -Limitar os percursos a duas horas ao volante.
* -Fazer paradas de descanso; sair do veículo e andar um pouco.
* -Antes e durante a viagem, fazer refeições leves.
* -Nunca tomar bebidas alcoólicas.
* -Se você é motorista profissional, evitar se impor longas jornadas de trabalho, sem o descanso e o sono merecidos.
* -Manter um nível de ventilação adequada no interior do veículo.
* -Manter os olhos em movimento. Olhar a estrada, os espelhos retrovisores, os instrumentos.
* -Usar óculos de sol durante o dia. A intensidade excessiva de luz pode causar sonolência.
* -Nas paradas, tomar uma bebida estimulante (chá mate, café, coca-cola, guaraná etc.), além de molhar o rosto com água fria.
* -Fazer um pouco de exercício físico.

Fonte: www.der.mg.gov.br

EVITE AS QUEIMADAS

1. As queimadas ressecam o solo e acabam provocando o surgimento da erosão, que enche de terra os rios e os lagos. O resultado é que muitos cursos d´água chegam a desaparecer.

2. As queimadas provocam a destruição da cobertura vegetal, que amortece a força da chuva através das árvores. Devido a isso, a água carrega a terra fértil para os rios e abre buracos no solo.

3. As queimadas provocam perda de produtividade do solo. Ano a ano, as lavouras passam a produzir menos e as pastagens ficam mais fracas, quando se queima ara plantar, a primeira safra é boa. A partir da segunda, os problemas começam a aparecer.

4. As queimadas provocam maiores despesas para o produtor, já que acaba com a composição do solo. Queimado, o solo passa a exigir grande quantidade de adubo.

5. As queimadas não permitem que a chuva entre no solo. Com isso, deixa de abastecer os lençóis subterrâneos pela alimentação de nascentes, rios, cisternas e poços.

6. As queimadas favorecem os ataques de pragas e doenças que causam muitos problemas às plantações.

7. As queimadas acabam com os insetos, as aves e os pequenos animais que fazem parte do ciclo da natureza. A temperatura do solo queimado chega até 650 graus centígrados. Não há vida que resista.
8. Para plantar, sem queimar, é fácil, basta seguir algumas regras:
* Verificar se o solo é apropriado.
* Depois, roçar os arbustos e derrubar as árvores pequenas e médias, preservando as árvores maiores.

A seguir, picar as árvores derrubadas.

· Aproveitar a madeira picada, para fazer construções diversas, como casa, cerca, paiol, etc. com esse cuidados, a terra está pronta para plantar, com muito maior produtividade, por 20 anos ou mais.

PRINCIPAIS RECOMENDAÇÕES PARA A REALIZAÇÃO DE QUEIMADAS:

9. Construir aceiro em torno da área a era queimada, que deve ter, no mínimo, 03 (três) metros de largura (essa largura deve ser duplicada nos casos de áreas florestais, de vegetação permanente e das protegidas pelo Poder Público).

10. Providenciar pessoal treinado, com equipamentos apropriados, para atuar no local da queima, evitando que o fogo passe dos limites estabelecidos. E avisar aos vizinhos a data e a hora de realização da queima.

Fonte: www.der.mg.gov.br

1. Manter-se a distância segura, procurando se posicionar entre a origem dos ventos e o local da ocorrência do acidente, para evitar a inalação de gases tóxicos.

2. Sinalizar e isolar a área para proteger os usuários da via.

3. Ligar para 190 ou 193 e informar sobre o acidente, com detalhes, para agilizar as ações de socorro.

4. Não parar na pista, pois tumultua o trânsito, o que pode gerar novos acidentes e dificultar a chegada do socorro.

5. Manter-se afastado, pois o atendimento a esse tipo de acidente é especializado.

6. Fechar os vidros do carro para não respirar gases ou substâncias tóxicas, ao passar próximo ao local.

7. Redobrar a atenção se a via estiver interrompida e usar o desvio definido, ainda que prolongue a viagem.

8. Se o motorista conhecer o código de Risco (que contém as especificações de cada produto perigoso), e, se for possível, deve consultar a ficha que sempre está dentro da cabine em local de fácil acesso. Nessa ficha estão contidas informações que orientam o que se deve fazer em caso de acidentes.

9. O motorista também poderá contatar a empresa Pró-Química que atende 24 horas por dia, através de ligação gratuita para o telefone 0800 11 8270, e obter informações mais específicas e detalhadas a respeito dos produtos envolvidos no acidente e sobre os procedimentos a serem tomados no local.

Fonte: www.der.mg.gov.br

 

Ao atravessar vias públicas, tendo ou não faixa de pedestre, fique vivo e siga as orientações do DER/MG.

1. Atravessar sempre na faixa de pedestre.

2. Antes de iniciar a travessia, olhar em todas as direções e permanecer atento ao movimento dos carros até chegar ao outro lado da rua.

3. Atravessar a rua sempre em linha reta e evitar atravessar em curvas e lombadas, onde a visibilidade não é boa para os motoristas e nem para os pedestres.

4. Nunca passar pelos espaços entre os carros estacionados, quando for atravessar a pista, para não dificultar a visão dos motoristas.

5. As passarelas e as passagens subterrâneas, quando existirem, devem ser utilizadas sempre, devido à segurança que proporcionam.

6. Nas estradas, se existir acostamento, o pedestre é obrigado a utilizá-lo; se não existir, deverá caminhar o mais distante possível da pista e , se estiver em companhia de outras pessoas, caminhar em fila única.

7. Com criança, segurar sempre em seu pulso ao atravessar a rua.

8. Ao descer do ônibus, esperar que o veículo se afaste e aguardar o momento seguro para atravessar.

9. Andar na calçada, sempre afastado da pista e longe dos carros em movimento; onde não houver calçada, caminhar em sentido contrário ao dos veículos.

10. Respeitar a sinalização e, sempre que necessário, procurar a ajuda do guarda de trânsito.

Fonte: www.der.mg.gov.br

Antes de pegar no volante, coloque a mão na consciência.

1. Não beba antes de dirigir. O álcool afeta a visão, o comportamento e os reflexos do motorista. O limite máximo permitido de álcool no sangue é de 0,6 g por litro de sangue.

2. Tenha sempre os seguintes equipamentos de segurança no carro: extintor de incêndio, triângulo e macaco.

3. Use sempre o cinto de segurança. Ele protege a sua vida, impedindo que seja atirado contra o vidro e sofrendo grandes impactos.

4. Obedeça rigorosamente à sinalização de trânsito.

5. As crianças só devem andar no banco traseiro, com cinto de segurança.

6. Nunca dirija com crianças no colo e não deixe que coloquem mãos, braços e cabeças para fora do carro.

7. Nunca ultrapasse pela direita e mantenha distância dos outros veículos.

8. Faça revisões rotineiras. Os veículos desregulados podem provocar: excesso de fumaça preta e fuligem, aumento do consumo de combustível e desgaste do motor, dificuldade de visibilidade nas estradas e danos à saúde e ao meio ambiente.

Fonte: www.der.mg.gov.br

 

Dirija com atenção e redobre o cuidado ao transportar crianças.

1. Nunca dirigir com uma criança no colo. Este é um risco inconcebível.

2. As crianças devem sempre usar o cinto de segurança, obedecendo-se aos seguintes critérios:

3. Crianças com idade inferior a 10 anos devem ser transportadas no banco traseiro.

4. Até um ano de idade, deve-se usar o porta-bebê.

5. Até sete anos, assentos infantis com cinto de segurança e presos ao banco.

6. Acima disso, nas laterais do banco traseiro e cinto de segurança, pois no centro podem ser jogadas contra o painel.

7. Nunca transportar crianças no bagageiro. Em caso de batidas na traseira do veículo, o impacto sobre elas é sempre maior.

8. Carros em movimento devem ter as portas sempre travadas.

9. Não deixar as crianças colocarem as mãos, braços ou a cabeça para fora da janela. Abrir o vidro apenas o suficiente para ventilar.

10. As crianças devem subir e descer do carro sempre pela calçada.

11. Evitar parar ou estacionar em fila dupla na porta da escola. Vá sempre ao encontro das crianças, caso você tenha parado do outro lado da rua.

12. Não fumar dentro do carro. O vento pode atirar para trás as brasas do cigarro, que podem provocar queimaduras nas crianças.

Fonte: www.der.mg.gov.br

Dicas para um ciclista consciente

1. Ao andar de bicicleta, vá sempre pela direita, próximo ao meio-fio ou acostamento quando não existir ciclovia e no mesmo sentido dos veículos.

2. Manter distância de segurança dos outros veículos.

3. Andar sempre em velocidade compatível com seu veículo.

4. Fazer conversão em lugares adequados.

5. Nunca andar na contramão e nunca agarrar a carroceria de um veículo em movimento.

6. Em um cruzamento, dar preferência para outro veículo que já estiver iniciando a manobra.

7. Respeitar os pedestres e outros usuários da via.

8. Quando em grupo, andar em fila única.

9. Sempre usar equipamentos de segurança como capacete e roupas claras durante a noite e em dias chuvosos para melhor identificação.

10. Equipar a bicicleta com faróis, luz branca dianteira e luz vermelha traseira.

11. Verificar sempre as condições dos freios e dos pneus da bicicleta.

Fonte: www.der.mg.gov.br

Invista em qualidade de vida e fique atento no trânsito.

Principais alterações do organismo humano em relação ao envelhecimento:

1. Redução do campo visual

2. Perda da elasticidade, força muscular e de cálcio e fragilização dos ossos.

3. Redução da capacidade de percepção dos sons graves.

4. Redução dos atos reflexos motores e do vigor mental, aumentando os riscos de acidentes.

5. Redução dos batimentos cardíacos e queda da capacidade respiratória.

Cuidados necessários a uma direção segura:

1. Jamais fazer uso de automedicação.

2. Consultar o médico sobre os possíveis efeitos colaterais de remédios dos quais faz uso constante.

3. Medir a pressão dos olhos a cada 03 (três) anos.

4. Evitar lugares com excesso de poluição sonora.

5. Manter sempre uma alimentação saudável.

6. Controlar a taxa de açúcar no sangue.

7. Estar atento aos seus reflexos.

8. Evitar dirigir a noite, sob neblina ou em horários de congestionamento.

9. Programar pausas para descanso em viagens longas.

Fonte: www.der.mg.gov.br

Ao volante, toda a atenção tem que estar na direção.

Estudos realizados comprovaram que os reflexos de um motorista falando ao celular se equiparam aos de uma pessoa alcoolizada:

* não olha o retrovisor;
* ziguezagueia;
* reduz a velocidade;
* avança o sinal.

Durante chamadas breves, o risco de ocorrer uma colisão é quadruplicado.

O tempo de resposta do reflexo é triplicado.

Saia da rodovia ou via urbana, sempre que precisar falar ao celular.

Algumas recomendações para os motoristas:

* Evite conversar no celular mesmo em caso de congestionamento ou sob mau tempo.
* No tráfego pesado, deixe que as mensagens sejam gravadas na caixa postal.
* Se for extremamente necessário ligar, peça ao acompanhante para fazer a ligação.
* Não fale ao celular com o veículo em movimento.
* Um motorista dirigindo a 50 km/h de velocidade, percorre 14 metros em um segundo. Tempo suficiente para uma tragédia, caso esteja distraído com o telefone.
* Motoristas, nas vias públicas, sempre estacione em local adequado para atender ou fazer chamadas em celulares.

Fonte: www.der.mg.gov.br

Motoristas e passageiros conscientes, usam o cinto de segurança.

No banco da frente e no banco de trás.

1. Uma pessoa de 70 kg, sem o cinto no banco de trás, será projetada para a frente com uma força equivalente a de um objeto de 3.500 kg.

2. Uma criança de 10 kg, sem o cinto no banco de trás, será projetada para a frente com uma força equivalente a de um objeto de 1.000 kg.

3. O número de traumas em passageiros do banco de trás vem crescendo significativamente.

4. A falta do cinto de segurança no banco de trás já é responsável por cerca de 30% dos feridos no trânsito: nos hospitais, de cada dez vítimas atendidas, três estavam no banco traseiro e sem o cinto.

5. O passageiro do banco traseiro está sujeito aos mesmos traumas que o da frente. E ainda pode machucar quem está no banco dianteiro. No caso de uma colisão, o passageiro de banco de trás vai causar uma sobrecarga em quem está na frente. Assim, o risco reduz também para quem está no banco da frente, se os ocupantes do banco de trás estiverem com cinto de segurança.

6. A não utilização do cinto implica em pagamento de multa e perda de pontos na Carteira de Habilitação, no caso de morte ou lesão grave de passageiros do banco de trás, poderá ser movida uma ação penal contra o motorista, que ainda poderá perder a habilitação e pegar até quatro anos de prisão.

7. O motorista é responsável por tudo o que acontece dentro do veículo.

Fonte: www.der.mg.gov.br

No Brasil é a segunda causa de morte e a oitava de hospitalização, por acidentes, na faixa etária de 1 a 14 anos. Segundo Ministério da Saúde, em 2007, 1.382 crianças de até 14 anos morreram vítimas de afogamentos. É importante salientar que os perigos não estão apenas nas águas abertas como mares, represas e rios. Para uma criança que está começando a andar, por exemplo, três dedos de água representam um grande risco. Assim elas podem se afogar em piscinas, cisternas e até em baldes e banheiras.

Outro fator que contribui para que o afogamento seja um dos acidentes mais letais para crianças e adolescentes é que acontece de forma rápida e silenciosa. Vamos imaginar um banho de banheira de um bebê:

· Ao deixar a criança na banheira para pegar uma toalha: cerca de 10 segundos são suficientes para que a criança dentro da banheira fique submersa;

· Ao atender ao telefone: apenas 2 minutos são suficientes para que a criança submersa na banheira perca a consciência;

· Sair para atender a porta da frente: uma criança submersa na banheira ou na piscina entre 4 a 6 minutos pode ficar com danos permanentes no cérebro.

Como proteger uma criança de um afogamento

Um adulto deve supervisionar de forma ativa e constante as crianças e adolescentes, onde houver água, mesmo que saibam nadar ou os lugares sejam considerados rasos:

· Esvaziar baldes, banheiras e piscinas infantis depois do uso e guardá-los sempre virados para baixo e longe do alcance das crianças.

· Conservar a tampa do vaso sanitário fechada, se possível lacrado com algum dispositivo de segurança “à prova de criança” ou a porta do banheiro trancada.

· Manter cisternas, tonéis, poços e outros reservatórios domésticos trancados ou com alguma proteção que não permita “mergulhos”:

· Piscinas devem ser protegidas com cercas de no mínimo 1,5m que não possam ser escaladas e portões com cadeados ou trava de segurança que dificultem o acesso dos pequenos.

· Alarmes e capas de piscina garantem mais proteção, mas não eliminam o risco de acidentes. Esses recursos devem ser usados em conjunto com as cercas e a constante supervisão dos adultos;

· Grande parte dos afogamentos com bebês acontece em banheiras. Na faixa etária até dois anos, até vasos sanitários e baldes podem ser perigosos. Nunca deixe as crianças, sem vigilância, próximas a pias, vasos sanitários, banheiras, baldes e recipientes com água.

· Evitar brinquedos e outros atrativos próximos à piscina e aos reservatórios de água.

· Tenha um telefone próximo à área de lazer e o número da central de emergência;

· Saiba quais os amigos ou vizinhos têm piscina em casa e quando seu filho for visitá-los, certifique-se de que será supervisionado por um adulto enquanto brinca na água;

· Bóias e outros equipamentos infláveis passam uma falsa segurança. Eles podem estourar ou virar a qualquer momento e ser levado pela correnteza. O ideal é usar sempre um colete salva-vidas quando próximos a rios, mares, lagos e piscinas.

· Crianças devem aprender a nadar com instrutores qualificados ou em escolas de natação. Se os pais ou responsáveis não sabem nadar, devem aprender também.

· Muitos casos de afogamentos aconteceram com pessoas que achavam que sabiam nadar. Não superestime a habilidade de crianças e adolescentes.

· Sempre usar colete salva-vidas quando estiver em embarcações em praias, rios, lagos ou praticando esportes aquáticos;

· Ter um telefone próximo à área de lazer e o número da central de emergência;

· No mar: a vala é o local de maior correnteza, que aparenta uma falsa calmaria que leva para o alto mar. Se entrar em uma vala, nade transversalmente à ela até conseguir escapar ou peça imediatamente socorro.

· O rápido socorro é fundamental para o salvamento da criança que se afoga, pois a morte por asfixia pode ocorrer em apenas 5 minutos. Por isso é tão importante que pais, responsáveis, educadores e outras pessoas que cuidam de criança aprendam técnicas de Reanimação Cardiopulmonar (RCP)

Oriente a:

· Sempre nadar com um companheiro. Nadar sozinho é muito perigoso.

· Respeitar as placas, os guarda-vidas e verificar as condições das águas abertas.

· Não brincar de empurrar, dar “caldo” dentro da água ou simular que está se afogando.

· Saber ligar para um número de emergência e passar as informações corretas.

Saiba Mais

Algumas características do desenvolvimento contribuem para que crianças pequenas fiquem mais vulneráveis a afogamentos, tais como:

· Diferentemente dos adultos, as partes mais pesadas do corpo da criança pequena são a cabeça e os membros superiores. Por isso, elas perdem facilmente o equilíbrio ao se inclinarem para frente e consequentemente podem se afogar em baldes ou privadas abertas;

· O processo de afogamento é acelerado pela massa corporal do indivíduo.

· Não tem maturidade, nem experiência para sair de uma situação de emergência.

· Boa parte das crianças que se afogam em piscinas está em casa sob o cuidado dos pais. Um mero descuido deles basta para que ocorra um afogamento.

Fonte: www.criancasegura.org.br